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交通运输行业标准 《公路工程土工合成材料 土工格栅 第3部分:纤塑格栅》将于2018年12月1日实施
【字体: 】  【发布日期:2018-10-24 11:35】  【来源:中国土工合成材料工程协会】  【作者:秘书处】  【点击次数:
    交通运输行业标准《公路工程土工合成材料 土工格栅 第3部分:纤塑格栅》于2018年8月29日发布,2018年12月1日实施。该标准由中国土工合成材料工程协会理事单位交通运输部公路科学研究院、泰安路德工程材料有限公司、宏祥新材料股份有限公司、马克菲尔(长沙)新型支档科技开发有限公司共同编制完成。
    纤塑格栅是以玻璃纤维、玄武岩纤维、聚酯纤维等经特殊处理后与聚乙烯或聚丙烯及其它助剂为原材料,通过挤出使之成为复合型高强抗拉筋带,其表面有粗糙压纹,采用超声波焊接而成的土工格栅。纤塑格栅是由纵横向纤塑复合肋条作为受力元件,结点处用超声波等特殊工艺加工处理后,形成高抗拉强度、整体性好的网格状片材,应用中可与土体共同受力发挥较强的嵌锁作用,从而保持良好的整体稳定性能。由于其抗拉强度大、变形小的特点,可应用于公路工程软基处理等工程。
    《公路工程土工合成材料 土工格栅 第3部分:纤塑格栅》规定了公路工程用纤塑格栅的产品分类、型号与规格、原材料、技术要求、试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输与储存等要求。适用于公路工程用纤塑格栅的生产、检验和使用。该标准中纤塑格栅按照加筋材料分为三类,分别是玻璃纤维纤塑格栅、玄武岩纤维纤塑格栅和聚酯纤维纤塑格栅。纤塑格栅按受力方向分为单向纤塑格栅、双向纤塑格栅和双向异型纤塑格栅。
    《公路工程土工合成材料 土工格栅 第3部分:纤塑格栅》的颁布实施将有利于规范市场秩序,推进产品市场稳步发展,指导产品生产,从而为产品检验提出科学的依据,为产品质量提供可靠保障,为产品技术指标提出合理要求。标准的实施可以大幅度提高产品质量,推动土工合成材料在公路路基路面工程项目建设中得到广泛应用,具有较高的社会和经济价值。
    如需对该标准进一步了解,请与协会理事交通运输部公路科学研究院刘英主任(y.liu@rioh.cn)联系。

 
【撰稿:刘 英    审核:刘伟超    编辑:程凤娟】 
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