导语：近日，全国多个重点公路建设项目陆续发布中标公示，标志着我国交通基础设施建设进入新一轮高质量发展阶段。此次集中公示的中标项目地域分布广泛，涵盖东中西部多个省份，包括G60沪昆高速浙江段改扩建工程、G5021石渝高速公路涪陵北环段等重点工程，项目总投资规模突破300亿元。从市场格局来看，云南交投、中铁隧道等大型基建企业联合体成功斩获多个核心标段，同时值得注意的是，民营企业在绿色公路、智慧交通等专项工程中的中标占比同比显著提升15个百分点，充分展现了"新基建"战略引领下市场参与主体的多元化发展趋势。
 项目概况：本项目路线起于曲靖市富源县法凹村东侧，顺接G60沪昆高速安顺至盘州(界)段扩容工程，经后所、富源县城、多乐、回隆、腰站、白水、天生桥、大龙潭，止于曲靖市沾益区彭家湾附近,接既有G60沪昆高速沾益互通。路线全长76.26公里桥隧比 37.98%。本项目采用新建复线加沿原路改扩建。起点(界)至富源(回隆)段，采用新建复线方案，技术标准采用双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，里程39.86公里。富源(回隆)至止点(沾益互通)段，采用在既有四车道高速基础上改扩建方案，技术标准采用双向八车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度41.0米，里程36.40公里。计划建设工期4年。 中标信息 第一名：云南省交通投资建设集团有限公司 云南交投集团投资有限公司 云南交投集团公路建设有限公司 云南交投集团云岭建设有限公司 云南省交通科学研究院有限公司 云南云岭高速公路交通科技有限公司 云南交投生态环境工程有限公司 云南省交通规划设计研究院股份有限公司 云南交投新能源产业发展有限公司联合体 第二名：中铁开发投资集团有限公司 中铁十局集团有限公司联合体 第三名：云南建设基础设施投资股份有限公司 项目名称：涪陵绕城高速公路李渡至新妙段工程、G5021石渝高速公路涪陵北环段工程打捆项目 建设地点：本项目全线位于重庆市涪陵区境内。 项目概况：本项目由涪陵绕城高速公路李渡至新妙段工程（以下简称“涪陵西环”）、G5021石渝高速公路涪陵北环段工程（以下简称“涪陵北环”）2个子项目组成，本项目路线全长52.973公里，桥隧比46.44%，本项目工可估算总投资1395270万元，具体情况如下： 涪陵西环采用设计速度为100公里/小时、路基宽度26米的双向4车道高速公路标准建设（石沱长江大桥采用公铁合建方案，按照铁路双线，公路六车道布置。义和互通至石沱互通采用双向六车道，路基宽度33.5m），主线全长22.874km，桥隧比49.16%。 涪陵北环采用设计速度100公里/小时、路基宽度26米的双向4车道高速公路标准建设（涪陵长江公铁大桥公路段至预留李寺互通段按双向六车道高速公路标准进行建设（渐变段设置于K4+900～K5+300，按400m长度主线车道渐变），路基宽度33.5米），路线全长30.099公里，桥隧比约44.38%。 中标信息 第一名：中铁隧道局集团有限公司 联合体成员：安徽建工集团股份有限公司 中铁大桥局集团有限公司 中铁长江交通设计集团有限公司 中铁交通投资集团有限公司 第二名：中铁二局集团有限公司 第三名：邢台路桥建设集团有限公司 项目名称：南京至常州高速公路金坛至武进段工程项目 项目概况：本项目路线起自金坛境内与阜溧高速公路交叉处，向东跨越新孟河，经武进区湟里镇，跨越滆湖后，下穿常泰铁路（拟建）、盐泰锡常宜铁路（拟建），之后上跨江宜高速公路，止于武进区前黄镇与沪常高速公路交叉处。路线全长29.071公里。项目拟采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用120km/h，路基标准横断面宽34.5m。本项目共设置2处枢纽式互通、2处出入式互通、3处匝道收费站、1处服务区。 本项目计划2025年开工，建设工期暂定4年。 目前项目工可研究投资估算总金额约100亿元，项目资本金占总投资的40%。 中标信息 第一名：常州市交通产业集团有限公司 常州市交通控股集团有限公司预期 中标价格10000000000元 第二名：南通城市建设集团有限公司预期 中标价格10000000000元 第三名：常州市城市建设（集团）有限公司预期 中标价格10000000000元
来源：路桥物资采购平台
整理：甄建强 审核：许喜娟 编辑：程凤娟 |
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