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 在近期举办的国家发展改革委新闻发布会上，发言人孟玮透露国家发展改革委近期密集批复了多个高铁项目，投资规模超千亿元。与此同时，国家发展改革委还明确表示：进一步加强重大项目储备，进一步加快推进重大项目前期工作。 新批复了包头至银川铁路银川至惠农段、上海经苏州至湖州段、重庆至黔江等三个高铁项目可研报告，总里程529.14公里，总投资1031.65亿元。这些项目的建设对于完善西部地区、长江三角洲等区域路网布局，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义，也符合近期国办印发的《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》的总体原则和要求。 另外来自中国铁路总公司的信息显示，今年前10月全国铁路固定资产投资累计完成额6331.29亿元，距完成全年7320亿元的计划只有1000亿元的差距。 高铁--作为中国制造的名片工程，具有科技含量高、高投资额、跨区域、长工期、高标准的特点，是推动我国经济发展、社会进步、提高改善人民群众生活的重要引擎，又将迎来新一轮建设热潮。为土工合成材料产业带来了新的研究应用机遇。 1 包头至银川高铁（银川至惠农段） 
正线：100.6公里；时速：250km/h；总投资：128.7亿；沿线地区：银川-惠农。
2沪苏湖高铁（苏州至湖州段） 
正线：163.54公里；时速：350km/h；总投资：368亿；沿线地区：湖州-苏州。
3 渝湘高铁（重庆至黔江段） 
正线：268公里；时速：350km/h；总投资：535亿；沿线地区：重庆-黔江。
【撰稿：吕鹏 审核：杨广庆 编辑：程凤娟】
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